Pipatalik BudapestenLétrehozva: 2004-02-21 19:16:23
Új hozzászólás | Időrendben növekvő megjelenítés
<< < 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 >
>>
| 31045. OZI adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-20 10:19:18 |
Elnököm !!
Úgy látszik ezt a témát személyesen kell megvitatnunk 1-2ital és füst
mellett!!
Nem véletlenül lettem alkohol-nikotinista !! :-)))
( gyakorló autó-szerelö-mestertechnikus)
Üdv:OZI |
| előzmény: 30973. ipafaipap | 2008-01-17 14:44:22 |
| 31036. kfp adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-19 21:20:57 |
| Szakmabeli vagyok,ha elküldöd privátban a kötvényeid típusát és a számokat,szívesen átnézem. |
| előzmény: 31026. ipafaipap | 2008-01-18 20:34:48 |
| 31026. ipafaipap adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-18 20:34:48 |
Srácok!
Szeretnék egy kicsit offolni, biztosítás ügyben. A Groupamanal van több biztosításom (van KFB is), de a sz@r ügyintézésesn kívül még vannak gondjaim a megtakarításos biztosításommal is. Diohéjban a befizettet pénzem 3 év alatt kevesebb mint a felét éri. Feltett szándékom, hogy hadjáratot indítok, első körben az összes családban lévő biztosítást lecserélem, már csak azért is mert egy hónap alatt semmiféle megkeresésemre nem reagáltak.
Van Groupamas tapasztalataitok?
IP
bocs az off-ért. :)
|
| |
| 31016. ipafaipap adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-18 12:07:06 |
"De EUszerte itt gyártják a fék alkatrészeket, meg a biztonsági övet, meg sok mást. Aztán ugynaz a turbó belemegy a Seatba, meg a VW-be, meg az Audiba. Én Seatomban olyan váltó van, mint az Audi TT-ben, de annak a turbóját meg belerakták egy Volvóba. Oszt nesze az meg Svéd :-)"
Ami többnyire francia Garett turbó. .:)
|
| |
| 31000. jahno adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-18 02:03:25 |
Aztán nézd meg a jó magyar mérnököt, akik most kint termelnek a Mercedesnek, Volvónak, vagy éppen Jeep, Chrysler, Toyota. Másfelé még nem nagyon vándoroltak ismerősök, aki hirtelen eszembe jut, de ez nagyjából lefogja a fele világot :-)
De olaszban ott az Iveco, amivel nem sokan szoptak, de ismerős cég a Rönyó nagyvasakkal biza nem kicsit borult kifelé. |
| előzmény: 30957. gorgo | 2008-01-16 21:47:16 |
| 30999. jahno adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-18 01:58:18 |
De EUszerte itt gyártják a fék alkatrészeket, meg a biztonsági övet, meg sok mást. Aztán ugynaz a turbó belemegy a Seatba, meg a VW-be, meg az Audiba. Én Seatomban olyan váltó van, mint az Audi TT-ben, de annak a turbóját meg belerakták egy Volvóba. Oszt nesze az meg Svéd :-)
Tele van minden Bosch-al, meg Magneti Marellivel, de sok belet gyártanak itt Kecskeméten is. most attól olasz, meg francia, hogy 70 éve ott alapították a gyárat, oszt adja mellé a nevét?
De Fiatban én láttam Fiat motort, meg Peugeot-t is. Régebbi Opelban is volt Isuzu, meg a fene tudja milyen cucc, mi merre, no meg ott a klasszikus aduász, amit sógorék mondanak, hogy van hétfői, meg pénteki autó, oszt azzal csak a szopolás lesz, mindegy milyen az emblémája :-)
Autószerelőm legalább megmondta a nagy trükköt, hogy miképpen lehet tartós, jó minőségű autót választani. |
| előzmény: 30976. FcS | 2008-01-17 16:03:00 |
| 30997. johndoe adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-17 23:07:33 |
A legmegbízhatóbb autóm egy Mitsubishi Galant 2000 all wheel drive volt illetve egy Nissan Maxima 3000.
Az említett francia egy BX 1.6 aut volt ami ma is megtekinthető a Krúdy Utcában.
A mostani Peugeot-om még nem mérvadó, mert 34000 km és 2év van mögötte, tehát garanciás még.
De az öcsém imádta az 1.6 Marea tipust.
A Ford mindent kibírt kivéve amikor elfolyt az olaj, és megsütöttem a motort.
Mondjuk nálunk a nagy családban a 3 francia márkából van 5 és mind elég jó.A németeknél mi jobban kedveljük. |
| |
| 30995. ipafaipap adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-17 21:13:25 |
| Bizony lehet! :) Ráadásul az Olaszok egyre jobb autókat csinálnak... |
| előzmény: 30976. FcS | 2008-01-17 16:03:00 |
| 30976. FcS adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-17 16:03:00 |
ipafaipap
Az igazi poén a német-francia-olasz autókban az az, hogy a mindenki által elektronikailag sárpatiport olasz autókban bizony Bosch elektronika van, míg az egekbe magasztalt megbízható elektronikájú németekben meg Magnetti Marelli...
Lehet, az olaszok a saját elektronikájukat használnák, senmki nem venne mást? :)
FcS |
| előzmény: 30940. ipafaipap | 2008-01-16 09:33:00 |
| 30973. ipafaipap adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-17 14:44:22 |
Szerintem a japó járgányok sem mérvadóak. Nagyon sok gond van a 2003-2006 között gyártott Nissanokkal és az új swift sem tökéletes.
Mondjuk a japánban gyártott japán autók valószinüleg a topot képviselik.
Ráadásul évjárat és típus függő minden összehasonlitás. Ugyan azon típus különböző évjáratai megbízhatóságban lehetnek ég és föld, de egyazon gyártó különböző típusai is.
Eddig a legmegbízhatóbb autóm a Citroen BX 1,9d és az 1,6 Ford Focusom és talán a 8 szelepes 1,6-os régi Astram volt, meg Tündének a 10-13 éves koráig használt 1,8-as Peugeot 405-öse.
A legmegbízhatatlanabb az 1,6-os B Vectrám és a 3-as BMW-m volt. Mindkettő német autó...
A japók közül volt egy széthullás elött álló Honda Civicem ( a guruló koporsó) , de nagyon szerettem az újkasznis Primerámat (leszámítva a magas fogyasztást és a lomha motort).
Szóval szerintem a származási ország szerinti besorolás teljesen értelmetlen, főleg manapság. |
| előzmény: 30967. johndoe | 2008-01-17 13:26:49 |
| 30967. johndoe adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-17 13:26:49 |
sziasztok,
tetszik a téma. szeretném megjegyezni, hogy egyik 24 évvel ezelőtt gyártott francia autóm több extrával volt felszerelve, e. ablak, automata váltó ülésfűtés stb, mint az új (mai) Astrák. úgy 18 évesen kezdődtek a gondok. A 15 évvel ezelőtti tecnika ami a német autókban benne van, már jól kipróbált és kijavított a franciák, olaszok, és japánok által, ezért nehezen romlik.
De az összes kocsim közül a megbízhatósági sorrend:
1. JAPÁN
2.Orosz vagy francia
3. amerikai
j |
| előzmény: 30957. gorgo | 2008-01-16 21:47:16 |
| 30957. gorgo adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-16 21:47:16 |
Te se lepődj meg!
"Olyan nincs már régóta, hogy az autó francia, német vagy más. Német autóban francia alkatrész , franciában német. "
A különbség: francia mérnök, olasz mérnök, angol mérnök, német mérnök, szlovák-magyar mérnök (Kia!).
Objektív okok miatt két talit ki kell hagynom....., bocsi mindenkinek......
gorgo |
| előzmény: 30940. ipafaipap | 2008-01-16 09:33:00 |
| 30952. zsolt_k adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-16 14:30:31 |
Január 22 (kedd), "Ring Étterem" :)
- IP
- johndoe
- verhas
- zsolt_k |
| előzmény: 30951. verhas | 2008-01-16 13:23:01 |
| 30945. ipafaipap adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-16 11:38:21 |
| :) Én nem kaptam sms-t tegnap Tőled. Akkor én nem vagyok mindenki? :) |
| előzmény: 30943. gorgo | 2008-01-16 11:15:26 |
| 30944. zsolt_k adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-16 11:21:59 |
| A teljességhez hozzátartozik, hogy az Európában gyártott Toyotában, de még az Alfa-Romeo-ban is Bosch elektromos alkatrészek vannak... erről ennyit. |
| előzmény: 30940. ipafaipap | 2008-01-16 09:33:00 |
| 30943. gorgo adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-16 11:15:26 |
Kedves 'ipafaipap'!
Tegnap mindenkinek elküldtem sms-ben, de ez a szám is fog változni, mert szolgáltatót váltottunk.
Az sms-idet ellenőrizted?
Az elküldött szám régi, nem használt saját, pár nap múlva kapom az igazit, amit majd ismét küldök.....
gorgo |
| előzmény: 30941. ipafaipap | 2008-01-16 09:33:49 |
| 30941. ipafaipap adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-16 09:33:49 |
Gorgo drága Barátom!
Hogy a kutyalikában lehet téged telefonon elérni? A régi számod már nem mükszik. |
| |
| 30940. ipafaipap adatok | e-mail |
válasz | 2008-01-16 09:33:00 |
Ne elpödj meg! Olyan nincs már régóta, hogy az autó francia, német vagy más. Német autóban francia alkatrész , franciában német. A SAAB ok jelentős része is Opel...
Óccsó volt! Szerencse, hogy viszonylag egyszerű az autód és nem újabb évjárat. Ha javítani kell olcsón megúszhatod. Nálam már trükközni kell. Az én hibám márkaszervízben 90 ezer, 10-ből megoldom máshol... |
| előzmény: 30938. Vix | 2008-01-16 09:22:31 |
<< < 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 >
>>
|
